Economie

Oefenen voor het grote windmolen- en wiekentransport

Foto: Èxtra

WILLEMSTAD – Gisterochtend vroeg heeft het team van Aqualectra, dat verantwoordelijk is voor het transport van de windmolens, opnieuw de route gecontroleerd. Hierbij constateerden ze dat de rotonde bij Sta. Rosa iets verder moet worden aangepast. Ook in de bocht bij Zuikertuintje en ter hoogte van Gomez moeten er nog enkele aanpassingen worden gedaan.

De windenergieproductie van Aqualectra bij koraal Tabak wordt met de vijf nieuwe windmolens uitgebreid. Het vervoer vanaf de haven naar de uiteindelijke bestemming is een logistieke uitdaging, die morgen echt begint.

Voor het transport worden twee soorten vrachtwagens ingezet. Reguliere vrachtwagens vervoeren de kleinere onderdelen, terwijl langere vrachtwagens de grote pijpen en rotorbladen transporteren.

Bij belangrijke knelpunten, zoals de rotonde bij Sta Rosa, zijn er extra maatregelen genomen om het transport soepel te laten verlopen. Hier is de hoogte van de rotonde tijdelijk verlaagd en verkeersborden verwijderd. Ook moeten vrachtwagens op sommige momenten aan de verkeerde kant van de weg rijden om scherpe bochten veilig te nemen.

Deel dit artikel