MARIGOT – De regionale luchtvaartmaatschappijen Air Antilles en Air Guyane Express, beide onderdeel van de Compagnie Aérienne Inter-Régionale Express (CAIRE) groep, verkeren in een ernstige crisis door een pilotenstaking die nu al drie weken duurt en nog geen oplossing heeft opgeleverd.

De staking begon op 14 juli en zou tot 19 juli duren, maar werd door het uitblijven van onderhandelingen voor onbepaalde tijd verlengd. Dit heeft serieuze financiële gevolgen voor de Caire Groep, dat ongeveer 300 mensen in dienst heeft.

Air Caraïbes neemt extra passagiers van Air Antilles over, maar niet alle vluchten zijn geannuleerd. Air Guyane Express verzorgt de route tussen Guadeloupe en Frans-Guyana.

Volgens de Franse pilotenvakbond, het Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL), zijn eerder gemaakte afspraken over loonsverhogingen niet nagekomen. Ze roepen het management op om een gunstige pilotenovereenkomst in te voeren, inclusief een aanzienlijke loonsverhoging van 5,5%.

Eric Koury, CEO van CAIRE, heeft surseance van betaling aangevraagd bij de handelsrechtbank van Pointe-à-Pitre. De vakbondsacties zouden dagelijks tussen de 80.000 euro en 120.000 euro kosten, zegt Koury.

Guadeloupe’s senator Victorin Lurel heeft opgeroepen tot bemiddeling en roept de regering op om de dialoog in dit conflict te hervatten. Lurel waarschuwt dat een liquidatie van Air Antilles verwoestend zou zijn voor het aanbod van luchtdiensten vanuit Guadeloupe.

Vakbond SNPNC-FO voor cabinepersoneel heeft ook een stakingsaanzegging ingediend en roept op tot gesprekken met de CAIRE-groep. Ook het grondpersoneel van Air Antilles is bezorgd over hun banen en heeft de piloten gevraagd weer aan het werk te gaan.